Setelah bertahun-tahun mengalami masalah teknis dan keterlambatan, Oslo mencapai kesepakatan dengan konsorsium Eropa yang mengakhiri sengketa hukum dan mengembalikan sebagian dana investasi.
NHIndustries setuju untuk membayar €375 juta kepada Norwegia sebagai kompensasi atas helikopter NH90 yang tidak memenuhi spesifikasi dan jadwal kontrak.
+ Jet Tempur F-35A dan F-16 Angkatan Udara AS Laksanakan “Latihan Operasional Dinamis” di Greenland
Kesepakatan tersebut, yang diumumkan oleh Kementerian Pertahanan Norwegia, secara resmi mengakhiri perselisihan hukum yang sedang dipersiapkan pemerintah terhadap produsen Eropa tersebut.
Menurut kesepakatan itu, konsorsium — yang terdiri dari Airbus Helicopters, Leonardo, dan Fokker — akan menarik kembali semua helikopter NH90 yang telah dikirim beserta komponennya, serta melakukan pembayaran langsung sebesar €305 juta, ditambah jaminan bank tambahan sebesar €70 juta.
Nilai lebih rendah dari perkiraan
Jumlah akhir ini jauh di bawah perkiraan awal pemerintah Norwegia yang menaksir kerugian sebesar €2,8 miliar. Namun demikian, jumlah tersebut mendekati €500 juta yang telah dibayarkan kepada NHIndustries untuk pengiriman 14 helikopter.
Pihak pertahanan mengakui bahwa, bahkan jika kasus ini dibawa ke pengadilan, tidak ada jaminan untuk mendapatkan kompensasi penuh. Oleh karena itu, kesepakatan ini dianggap sebagai solusi pragmatis untuk mengakhiri sengketa panjang dan memulihkan sebagian dana publik.
Kontrak bermasalah sejak awal
Norwegia mengumumkan pembelian 14 helikopter NH90 pada tahun 2001, yang ditujukan untuk Angkatan Laut Kerajaan Norwegia dan Penjaga Pantai. Pengiriman dijadwalkan berlangsung antara tahun 2005 dan 2008, tetapi unit pertama baru diterima pada Desember 2011 — terlambat enam tahun.
Sejak itu, program ini terus menghadapi masalah teknis, kesulitan perawatan, dan keterlambatan kronis. Pada tahun 2016, setelah hanya enam unit dikirimkan, laporan Angkatan Bersenjata menyimpulkan bahwa armada tersebut tidak mampu mencapai target jam terbang yang diperlukan.
Sebuah studi baru pada tahun 2018 menunjukkan bahwa armada tersebut bisa saja berguna jika ada akses yang lebih baik ke suku cadang dan peningkatan kapasitas perawatan, dengan target stabilisasi pada tahun 2022 — sesuatu yang tidak pernah tercapai.
Pembatalan kontrak dan penggantian dengan Seahawk
Pada Juni 2022, Menteri Pertahanan saat itu, Bjorn Arild Gram, secara resmi mengumumkan pembatalan kontrak dengan NHIndustries, dengan alasan keterlambatan, kerusakan, dan biaya perawatan yang berlebihan.
Pada saat itu, 13 helikopter telah dikirim, tetapi hanya delapan yang sepenuhnya beroperasi.
Setahun kemudian, Oslo mengonfirmasi pembelian enam helikopter MH-60R Seahawk dari Amerika Serikat sebagai pengganti sebagian dari armada NH90.
Ketidakpuasan terhadap program NH90 tidak hanya terjadi di Norwegia. Di Belgia, Menteri Pertahanan Theo Franken menyebut pembelian helikopter NH90 TTH sebagai kegagalan dan mengumumkan rencana untuk segera mempensiunkannya.
Sumber: Regjeringen.no | Wikimedia | NHIndustries. Konten ini dibuat dengan bantuan kecerdasan buatan dan telah ditinjau oleh tim editorial.
